Perbedaan keempatnya ada di detail kaki-kaki dan warna bodinya saja. Misalnya Kawasaki KLX150 standar jadi varian paling dasar dengan kombinasi ban 19 inci di depan dan 16 inci di belakang. Suspensi depannya masih bertipe teleskopik.
Lalu ada Kawasaki KLX150L dengan kombinasi ban 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Tapi suspensinya masih bertipe teleskopik.
Sedangkan varian tertinggi adalah KLX150 BF dan KLX150 BF SE. Keduanya punya ban berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Tapi suspensi depannya sudah up side down.
Baca Juga: BMKG Imbau Masyarakat Pesisir Waspada Gelombang Tinggi Capai 4 Meter
Khusus pada model KLX150 BF SE ditambahkan tabung up side down berkelir emas. Serta enam pilihan warna bodi dengan grafis yang menyolok mata.
Sementara pada Kawasaki KLX150 MY 2024, hanya tersisa tiga tipe. Itu pun menyisakan nama KLX150 standar saja yang bertahan dari model lamanya. Jenama KLX150 L dan KLX150 BF sudah tak lagi tersedia. Kini variannya digantikan KLX150 S dan KLX150 SE.
Menariknya, KLX150 standar tidak lagi jadi varian terendah. Karena tipe termurah di KLX150 MY 2024 kini disematkan pada KLX150 S. Model ini masih mengusung suspensi depan teleskopik.
Baca Juga: Jelang Duel di Thailand, Hebi Marapu Dapat Dukungan Dari Tim Sport Science
Sementara KLX150 standar dan KLX150 SE sudah menghadirkan suspensi depan up side down 35 mm dan kombinasi ban 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Sementara KLX150 SE ditambahkan tabung up side down emas dan grafis kontras.
2. Perbedaan Bodi